Dầu Hộp Số / Dầu Cầu Shell Spirax S2 G 140 API GL-4 | Xô 20 Lít – Bảo Vệ Bánh Răng Tải Nặng

Hộp số và bộ vi sai (cầu xe) là những bộ phận phải chịu áp lực ma sát và tải trọng xoắn cực kỳ khủng khiếp trong quá trình vận hành. Một hệ thống bánh răng thiếu đi lớp dầu bôi trơn đạt chuẩn sẽ nhanh chóng bị mẻ, hú rít và dẫn đến những khoản chi phí sửa chữa khổng lồ.

1. Tại sao hệ thống truyền động xe tải cần Dầu Shell Spirax S2 G 140?

Khác với xe con, các dòng xe tải thương mại thường xuyên phải cõng khối lượng hàng hóa lớn, di chuyển trên những địa hình đèo dốc khiến các bánh răng hộp số và cầu xe chịu lực ép cực đại. Dầu Shell Spirax S2 G 140 với độ nhớt đặc trưng SAE 140 tạo ra một lớp đệm dầu cực kỳ dày dặn và dai đặc, chèn vào giữa các khe hở bánh răng. Lớp đệm này giúp triệt tiêu hoàn toàn sự va đập kim loại kim loại, ngăn ngừa hiện tượng rỗ bề mặt bánh răng, giúp xe vô số nhẹ nhàng và triệt tiêu tiếng “hú” cầu đặc trưng khi xe chạy tốc độ cao.

2. Đặc điểm nổi bật và Công nghệ tiên tiến

Là một chuyên gia, tôi đánh giá cao Dầu Shell Spirax S2 G 140 nhờ khả năng chịu tải vượt trội và tính tương thích an toàn tuyệt đối với các bộ đồng tốc kim loại màu bên trong hộp số.

• Đặc tính chịu cực áp (EP) hoàn hảo: Dầu được bổ sung hệ phụ gia chịu cực áp (Extreme Pressure) tiên tiến, giúp màng dầu không bị xé rách ngay cả khi bánh răng phải chịu tải trọng đột ngột, bảo vệ an toàn cho hệ thống truyền động.
• Tương thích an toàn với bộ đồng tốc: Ở cấp chất lượng API GL-4, sản phẩm sở hữu công thức thân thiện, không gây ăn mòn các chi tiết làm từ hợp kim đồng hay thau (như vòng đồng tốc hộp số), giúp việc sang số luôn mượt mà.
• Chống oxy hóa và chống rỉ sét: Ngăn chặn hiệu quả quá trình hình thành cặn bùn, bảo vệ các ổ bi và bánh răng khỏi sự tấn công của môi trường ẩm ướt, duy trì hiệu suất hoạt động lâu dài.

3. Thông số kỹ thuật chi tiết

4. Lợi ích thực tế khi mua Dầu Shell Spirax S2 G 140

1. Tuổi thọ bánh răng kéo dài: Khắc phục triệt để tình trạng mài mòn, sứt mẻ bánh răng, tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí thay thế phụ tùng nhông số, vành chậu – quả dứa.
2. Khắc phục tiếng ồn truyền động: Độ đặc 140 lấp đầy các khe hở cơ khí bị hao mòn theo thời gian trên các dòng xe cũ, làm giảm đáng kể tiếng kêu “gào” hay “hú” phát ra từ hộp số và cầu sau.
3. Giải pháp kinh tế cho đội xe: Xô 20 Lít mang lại mức giá thành cực kỳ tối ưu trên mỗi lít dầu, là lựa chọn thông minh cho các garage hoặc doanh nghiệp vận tải sở hữu số lượng xe lớn.

5. Hướng dẫn sử dụng và Bảo quản đúng cách

• Hướng dẫn sử dụng: Tháo ốc xả ở đáy hộp số/cầu xe để xả kiệt dầu cũ. Vặn lại ốc xả. Mở ốc châm dầu ở ngang thân hộp số/cầu xe, sử dụng bơm dầu để bơm Shell Spirax S2 G 140 vào cho đến khi dầu bắt đầu rỉ nhẹ ra ở lỗ châm thì dừng lại và siết chặt ốc.
• Bảo quản: Lưu trữ xô dầu ở nơi khô ráo, có mái che. Tuyệt đối không để nước hay cặn bẩn lẫn vào dầu. Đóng chặt nắp xô khi chưa sử dụng hết.

6. Các câu hỏi thường gặp (FAQ) về Dầu Shell Spirax S2 G 140

6.1. Dầu Shell Spirax S2 G 140 phù hợp cho các dòng xe nào?

Sản phẩm được thiết kế chuyên dụng cho hộp số sàn (Manual Transmission) và cầu xe (không có bộ vi sai chống trượt LSD) của xe tải nặng, xe ben, xe khách cỡ lớn, xe buýt, máy kéo nông nghiệp và các phương tiện thi công cơ giới công trình.

6.2. Tiêu chuẩn API GL-4 khác gì so với API GL-5 trên dầu hộp số?

Đây là điều cực kỳ quan trọng. API GL-4 chứa lượng phụ gia cực áp vừa phải, rất an toàn cho vòng đồng tốc bằng đồng trong hộp số sàn. Ngược lại, API GL-5 chứa hàm lượng lưu huỳnh/phốt pho rất cao, nếu đổ nhầm GL-5 vào hộp số yêu cầu GL-4, nó sẽ ăn mòn và làm hỏng các vòng đồng tốc này. Shell Spirax S2 G là chuẩn GL-4 nên an toàn tuyệt đối cho hộp số cơ.

6.3. Độ đặc 140 có ý nghĩa gì? Dùng cho xe đời mới được không?

SAE 140 là loại dầu hộp số rất đặc. Nó đặc biệt hiệu quả đối với các dòng xe tải chở hàng siêu nặng, các xe vận hành ở vùng khí hậu nóng, hoặc các xe đời cũ đã có khe hở bánh răng lớn. Đối với xe con đời mới hoặc xe tải nhỏ chạy lướt, bạn nên tham khảo các dòng dầu loãng hơn như SAE 80W-90 để giảm lực cản.

6.4. Xe ô tô con số tự động (AT) có dùng được dầu này không?

Tuyệt đối KHÔNG. Đây là dầu nhớt đặc chuyên dụng cho bánh răng cơ khí (hộp số sàn/cầu xe). Đổ nhầm sản phẩm này vào hộp số tự động (AT, CVT, DCT) của xe con sẽ ngay lập tức làm hỏng bộ biến mô, kẹt van điều khiển và cháy các lá côn bên trong hộp số tự động.

7. Mua Dầu Shell Spirax S2 G 140 chính hãng ở đâu uy tín tại Hà Nội?

Để tránh mua phải hàng giả, hàng nhái gây hại cho máy, bạn nên lựa chọn Công ty TNHH Thương mại Phụ tùng Ô tô Đức Duy (Phụ tùng Car) là đơn vị uy tín cung cấp các dòng sản phẩm Shell chính hãng.

Mua ngay sản phẩm chính hãng tại: Công ty TNHH Thương mại Phụ tùng Ô tô Đức Duy (Phụ tùng Car).

• Địa chỉ: Ô số B8, ngách 22, ngõ 61, Lạc Trung, Vĩnh Tuy, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
• Hotline: 0347.475.899
• Zalo: TỔNG KHO PHỤ TÙNG